[alixvens]

С этой писаниной и работой, идущей вопреки недостатку сахара в организме, я задолбалась и забыла запечатлеть в дневнике одну важную вещь. Я сдала на права, слава тебе господи! На "отлично" с маленьким минусом, который заключался в том, что я не увидела и не пропустила пешехода на нерегулируемой зебре, который тупо боялся перейти. Но я рада! Я утерла нос этим сексистам! Ладно группа, состоящая из одних мужиков без мозгов, но инструктор?! Неужели у него не было учениц на мото? Почему он все время высказывал свое мнение по поводу того, что мне за рулем не место, потому что мотоцикл это мужской транспорт? А когда я сказала, что не отступлю и все равно получу права он не сказал ничего, кроме скептического "ну-ну". Зато теперь пусть глотает мою пыль, жирный индюк. Он прихуел уже когда я сдала "змейку" и "восьмерку" без сшибания конусов, когда все сбивали хотя бы один. И проглотил язык когда настал последний экзамен, выезд в город. Был дождь, но экзамен он отменять не стал, сказал, что мы должны уметь ездить в любых условиях. И злорадно смотрел на меня при этом. А я что? Я изучала не только ПДД и что у мотоцикла где находится, но и физику движения. И узнала, что дорога особенно скользкая только первые полчаса, когда дождь поднимает наверх частички пыли и машинного масла. А потом это дорога как дорога, разве что на разметку лучше не заезжать, у нее сцепление с колесом нулевое. И тормозить надо более интенсивно, потому что тормозной путь увеличивается. Причем мотоцикл на скользкой дороге выровнять легче,чем машину. Парадокс, но факт. И вот это все мне помогло. Я не упала, не заскользила, никому не помешала. Короче, своим результатом я довольна.

В чем секрет? У меня есть друзья-байкеры, которые могут дать свой мот на пустой парковке, где я могу на практике отточить те навыки, которые нам давали в основном в теории. А теперь вернулся Борода из пробега и я хочу научиться у него экстремальному вождению. Очень полезная вещь. Особенно когда видишь, сколько аварий с участием мотоциклиста. Я не сочувствую и не соболезную тем ребятам, которые погибли по своей дурости. Но вот когда ты ни при чем, или тебя намеренно пытаются сбить пацанчики на убито девятке или сынки депутатов на мерседесах, тут другое дело. От них можно увернуться, надо только знать как.

Моя шедовочка приедет ко мне через неделю. Пришлось взять кредит, но что не сделаешь ради мечты? Взяла на маму, потому что у нее есть официальная работа, а фрилансеру фиг кто даст. Но выплачивать я буду сама. На два года взяла, отдавать по девять рублей в месяц. Это я могу себе позволить, потому что я столько за одну свадьбу зарабатываю, а обычно у меня их две-три в месяц. Это летом. А в остальное время у меня обычно появляются халтурки типа детских утренников, которых больше всего перед новым годом, и еще Люба обещала мне подкидывать классы на выпускные альбомы. Так что все норм. Но блин, я заказала ее в "Осе", больше в нашем городе негде. У них классика, эндуро и кросс есть в постоянном доступе, а чоппер нужно заказывать. Так вот, кто просил хозяина салона открывать рот? Он не сказал что бабе за рулем не место, нет. Он сказал, что бабе не место на чоппере. Это не женственно, и вообще у нас плохие дороги (где? Все заезжие байкеры хвалят наши дороги, тем более их в том году все отремонтировали), на таком транспорте у меня позвоночник в трусы просыпется, т.к. ноги вытянуты вперед и у меня нет возможности встать. Можно подумать, что я буду радостно влетать в каждую яму, чтобы весело подпрыгивать и убивать подвеску. Он мне посоветовал взять КТМ типа "эндуро". В городе. Взять мотоцикл, созданный для полного бездорожья. На него даже кофры не повесишь. Пиздец какой-то.

Мужики, вот почему вы такие идиоты? Баба для вас не человек, что ли?

@темы: мужики-козлы, мото

Comments

[Stormdragon]

Поздравляю с получением прав и сданным экзаменом!
И мечтой)))Сама обожаю мотоциклы!))

[AsyaSava]

Я сдала на права, слава тебе господи! На "отлично" с маленьким минусом, который заключался в том, что я не увидела и не пропустила пешехода на нерегулируемой зебре, который тупо боялся перейти. Но я рада! Я утерла нос этим сексистам!

оооой поздравляю!
Фотограф на мотоцикле - должно быть очень круто!

[alixvens]

Stormdragon, спасибо) Теперь только сам мотоцикл еще оформить, пройти через эту бюрократию.
AsyaSava, да, теперь можно в паппараци переквалифицироваться) Догонять звездные лимузины с камерой.
Но вообще это не удобно, так что на свадьбы я буду все так же ездить на такси.

[Stormdragon]

alixvens, дело за малым)) мы в тебя верим)

поздравляю! это круто! а что - теперь все-таки ввели мотоэкзамен в городе?
я правильно понимаю, что вы в ожидании Шэдоу?!)))

[alixvens]

Айз_Седай, я так поняла, все зависит от школы. В нашей есть экзамен в городе, как в других - не знаю.
В Нижнем, как мне известно, тоже есть экзамен в городе. И это правильно. На площадке нет машин и людей, там едешь и все. А потом тебя выпускают в горожские джунгли и ты не знаешь, что делать.

я правильно понимаю, что вы в ожидании Шэдоу?!)))

Ее самой! Пока на 400 кубиков, больше, боюсь, не оседлаю.
Честно, больше выбирала по посадке, т.к. я коротышка и учебный классик мне был высокий. А Шедоу низкая, я там как на высокой табуретке. Да и вообще мотоцикл надежный, все его хвалят. Борода тоже с него начинал, но у него мощнее был.

[WeirdD]

Поздравляю! Завидую! Ещё раз поздравляю!

alixvens, я сдавала 2 года назад и тогда еще не было города. слышала, что хотят ввести, вот и интересно - ввели таки или нет.

Ее самой! Пока на 400 кубиков, больше, боюсь, не оседлаю.

Добро пожаловать в шадоводы! У нас тоже шадовка на 400 кубиков, и выбирала я её тоже по посадке. Правда в итоге мне она все равно высоковата, поэтому я собираюсь занижать её с помощью боберной сидушки.

hondashadow.com.ru/ - вот кстати будет полезно

Поздравляю с правами! Так держать!

[alixvens]

слышала, что хотят ввести, вот и интересно - ввели таки или нет.

вот сама не в курсе, везде так или только у нас. Потому что все школы разные.
Есть у нас школа "дельфин", та еще шарага. Обучение на мото там стоит 3 тыс. (я платила 6 в своей), но там нет практики. Я сейчас не выдумываю, я серьезно. А если хочешь покататься - доплачивай и тебе дадут скутер. На который, по идее, уже другая категория прав.

Правда в итоге мне она все равно высоковата, поэтому я собираюсь занижать её с помощью боберной сидушки.

WeirdD, сколько эмоций! Я тоже за тебя рада. Ты знаешь, почему.

Потому что все школы разные.

ну так это же не от школы зависит, а от правил в ГИБДД. я вот училась в мотошколе на йобрике, а когда пришла сдавать - выяснилось, что на йобриках больше нельзя, надо на больших мотоциклах. вот то, что в одних регионах уже ввели новые правила, а в других нет - вполне может быть. у нас вроде пока еще нет города.

[alixvens]

у нас вроде пока еще нет города.

в Москве и нет города? Там же все раньше всех вводят

alixvens, не всегда. иногда некоторые регионы выбирают "экспериментальными" и смотрят, что выйдет.

[Остроухая]

alixvens, *мимокрокодил с дневника  Stormdragon* Поздравляю с успешной сдачей экзамена
какое счастье, что сдавала я до всей этой эпопеи с "улучшайзингом" мотошкол и экзаменов
Непривычно, что на мотоцикле тоже надо сдавать город - особенно с "шикарным" качеством обучения в большинстве официальных мотошкол. В основном дрессируют катать площадку, как цирковых медведей. А по какому принципу сдают? Заранее оговоренный маршрут или передают команды по рации?

Так вот, кто просил хозяина салона открывать рот? Он не сказал что бабе за рулем не место, нет. Он сказал, что бабе не место на чоппере. Это не женственно, и вообще у нас плохие дороги (где? Все заезжие байкеры хвалят наши дороги, тем более их в том году все отремонтировали), на таком транспорте у меня позвоночник в трусы просыпется, т.к. ноги вытянуты вперед и у меня нет возможности встать.

Здесь только забить и не трепать себе нервы, идиотов полно. Он, кстати, не мог просто ради прибыли такое ляпнуть? КТМ обычно дороже, чем многие японцы, может хотел впарить что подороже? Я не так хорошо знаю чопперы, как хотелось бы, но у шадовки вроде бы вполне приличная подвеска, не из тех, что "позвоночник в трусы осыпался".
А вообще все это про "женственно-не женственно" такой трэш и стереотипы. Мне, к счастью, такое попадалось редко: максимум, что было - очень сильно удивлялись по поводу выбора класса мотоцикла. сердцу не прикажешь И еще один раз просили позвать хозяина мота - хотели технические нюансы уточнить. Тоже сильно удивлялись.

[alixvens]

В основном дрессируют катать площадку, как цирковых медведей.

так и было, причем без учебных знаков, знаки были только в теории. А потом внезапно пустили в город. Мне повезло, что у меня накатка больше чем у группы, т. к. была возможность вне занятий кататься. Но мне тоже позволяли кататься только как на площадке, так что можете представить, что было в моей голове в городе.

А по какому принципу сдают? Заранее оговоренный маршрут или передают команды по рации?

и то, и другое. По рации корректировали, чтобы я глупостей не наделала. Хотя конечно инструктор сзади ехал и другие машины особо не пускал, плюс зеленая жилетка заставляла обратить внимание водителей на малый транспорт.

КТМ обычно дороже, чем многие японцы, может хотел впарить что подороже?

хрен его знает. По-моему он просто хотел выпендриться, но о чопперах ничего не знает. У него ведь их и не было в салоне, принципиально не завозил.
Да и о мотоциклах, видимо, тоже невелики познания, т.к. предлагать эндуро в городе просто верх дебилизма. Да, он пролезет в любую яму, но у него центр тяжести не для городской езды. Его тупо сносит ветром на приличной скорости.

И еще один раз просили позвать хозяина мота

то есть на чопперах может кататься только мужик, а Вы, типа, его старушка, как у нас выражаются?
Сказать бы этому человеку, что у нас есть женский филиал мотоклуба Mustanger, который состоит чисто из чопперов. И есть там Марина, которая гоняет на 1100 кубиках. Причем она не богатырского телосложения, а примерно как я.

[Остроухая]

Но мне тоже позволяли кататься только как на площадке, так что можете представить, что было в моей голове в городе.

*голосом из рекламы* Отлично понимаю!
У меня первый мотоцикл появился только через 2 года после экзамена и получения А-категории, поэтому на промежутке пути от магазина до гаража мысли были примерно следующими: "%$#@!, я еду 20км\ч!1 20км\ч!!!11 Как быстро-то! Блин-блин-блин, машины, сколько машин, паника-паника. Вдоооох-выыыыыдох. Вдоооох-выыыыыыдох. Равновесие, поворотники, сцепление, передача, сцепление, тормоз, блин, не заглохнуть бы" - и это еще после энного стажа по Б-категории, если бы его не было, точно бы не доехала.

Да и о мотоциклах, видимо, тоже невелики познания, т.к. предлагать эндуро в городе просто верх дебилизма. Да, он пролезет в любую яму, но у него центр тяжести не для городской езды. Его тупо сносит ветром на приличной скорости.

Вот тут могу поспорить - те же мотарды в городе вполне прижились, знаю как минимум одну девушку, которая на D-Tracker'е по городу рассекает по грязям, впрочем, тоже отжигает, участница эндуро-клуба) А ветер в городе еще найти надо, дома обычно хорошо прикрывают. Знаю, что мотард и эндуро - разные вещи, но по весу и расположению центра тяжести похожи. Другой вопрос, что в городе внедорожные качества не нужны от слова "совсем" разумеется, если не ездить по лестницам, не прыгать по тротуарам и не уходить от мотобата по газонам.
Или он предлагал тру хардкорный эндуро, без ПТС, поворотников, света и электростартера?
Несколько оффтопом: то ли на Байкпосте, то ли на Пикабу видела пост человека, собирающегося на дальняк (причем довольно серьезный, порядка 1к км) на питбайке. Irbis ttr 125, кажется. Это к теме кофров, "сносит ветром" и экстрима

то есть на чопперах может кататься только мужик, а Вы, типа, его старушка, как у нас выражаются?

Ненене, у меня не чоппер, у меня спортбайк. Тоже "Хонда", кстати так что тема жесткой подвески мне близка, понятна и прочувствована на личном опыте На самом деле, в мототусовке отношение вполне корректное и доброжелательное - никаких #тыжедевочка и #бабеместонакухне; просто стереотипы пока слишком сильны, отсюда и удивление, и вопросы (тоже, впрочем, вполне вежливые). Хотя я не единственная девушка-спортовод - разброс по кубатуре от 300 Кавы до литрового Фаера, и это только те, кто регулярно приезжает на местную "смотру".

Сказать бы этому человеку, что у нас есть женский филиал мотоклуба Mustanger, который состоит чисто из чопперов. И есть там Марина, которая гоняет на 1100 кубиках. Причем она не богатырского телосложения, а примерно как я.

Сказать бы некоторым товарищам, что хрупкие девушки (как они выражаются) способны еще и Голду\Электричку водить. Честно признаюсь - на тест-драйве Харлея (Harley Days) Электричку я-таки завалила - слишком тяжелая для меня. Так что с особенным восхищением отношусь к пилотам-девушкам на таких громадинах.

[alixvens]

мысли были примерно следующими:

вчера на самостоятельной обкатке то же самое) Еще и выехала в сумерках, не видно нихрена, встречные фары дезориентируют еще. У меня вообще зрение не очень, ехала в очках, иначе вижу знаки не дальше 10 метров

А ветер в городе еще найти надо, дома обычно хорошо прикрывают. Знаю, что мотард и эндуро - разные вещи, но по весу и расположению центра тяжести похожи. Другой вопрос, что в городе внедорожные качества не нужны от слова "совсем"

в нашем районе широкая магистраль с выездом на трассу, по ней ночами фуры перегоняют.Так вот там воздух ходит как в трубе. В безветренную погоду всегда есть ветерок, а в ветреную там с ног сбивает. Зато летом нет духоты, т.к. все продувается, но и зимой дубак лютый.
А вообще я взяла мот на дальняки, так что для меня центр тяжести важная вещь. Лучше комфортно ехать и в хуй не дуть, чем все время бороться с ветром и думать, как размять затекшие полупопия и при этом не пиздануться.

Или он предлагал тру хардкорный эндуро, без ПТС, поворотников, света и электростартера?

я не смотрела что он предлагал, т. к. пришла за конкретной моделью

Хотя я не единственная девушка-спортовод

обычно принято на спортах именно девушек видеть. Причем не из-за качеств мотоцикла, а потому что"он весь такой красивый и яркий". А если на спорте сидит парень, ему чаще дают и просят покатать, по этой же причине. А чопперистов всякие ТП боятся, они для них слишком брутальные))

[Остроухая]

alixvens,

У меня вообще зрение не очень, ехала в очках, иначе вижу знаки не дальше 10 метров

Меня линзы спасают капитально. Только вот если нет индивидуальной непереносимости...

А вообще я взяла мот на дальняки, так что для меня центр тяжести важная вещь

Начала читать про центр тяжести, залипла вот тут: bikestories.ru/2011/07/glava-2-pozicii-ravnoves... Глупый вопрос, наверное, но как связаны центр тяжести и дальняки? Мне казалось, что он критичен при подъеме после падения и при рулении на малых скоростях.

обычно принято на спортах именно девушек видеть. Причем не из-за качеств мотоцикла, а потому что"он весь такой красивый и яркий". А если на спорте сидит парень, ему чаще дают и просят покатать, по этой же причине.

Девушек обычно представляют на юбрах
Задумалась. Подсчитала знакомых девушек-мотоциклисток и их байки. Спорты, чопперы и дорожники поровну, особняком - один гордый эндуро

А чопперистов всякие ТП боятся, они для них слишком брутальные))

Кстати, к чопперистам подходят с просьбами покатать не меньше девушек, чем к спортоводам. Помню девушку в мини-юбке, которая аргумент "в юбке неудобно будет, задерется на скорости" парировала "а у меня под ней шорты, я все продумала" - как раз подходила к чопперисту
По внешности и принципу "более красивый и яркий" - имхо, каждый мотоцикл красив по-своему. И подозреваю, что у меня где-то спрятаны розовые очки, потому что откровенных ТП тоже не встречалось встречались только товарищи с кулстори про юность и минск\юпитер\иж, но они есть абсолютно везде Ну и муж подкалывает, что когда я еду, с обочин периодически призывно машут девушки

я не смотрела что он предлагал, т. к. пришла за конкретной моделью

А можно спросить, почему именно Shadow?)

[alixvens]

Меня линзы спасают капитально. Только вот если нет индивидуальной непереносимости...

я просто боюсь их таскать((( Как представлю, что надо пальцем в глаз тыкать...

Глупый вопрос, наверное, но как связаны центр тяжести и дальняки?

ну вот у тебя спорт. Попробуй на нем съездить хотя бы с Москвы в Питер. Это то еще удовольствие, по крайней мере, если верить Болту. А те, кто говорят, что нормально ездить, не ездили на более-менее большие расстояния.

Ну и муж подкалывает, что когда я еду, с обочин периодически призывно машут девушки

Ой, меня тоже вчера снять хотели у торгового центра. По крайней мере, какие-то девочки старшего школьного возраста смотрели на мотоцикл и не сдерживали восторг. Ну едет человек в шлеме и куртке, не понятно же. А потом я слезла с байка и они увидели мою объемную попу)

А можно спросить, почему именно Shadow?)

у меня тут был где-то пост, где я перед покупкой подробно все аргументировала. Вот alixvens.diary.ru/p213063590.htm

[Остроухая]

я просто боюсь их таскать((( Как представлю, что надо пальцем в глаз тыкать...
Дело привычки) Обзор в них отличный, не запотевают; но если поправить надо - без раствора проблема. Такое редко бывает, но все-таки бывает.

ну вот у тебя спорт. Попробуй на нем съездить хотя бы с Москвы в Питер. Это то еще удовольствие, по крайней мере, если верить Болту. А те, кто говорят, что нормально ездить, не ездили на более-менее большие расстояния.
360км езжу каждый сезон, вполне неплохо себя чувствую, остановки в основном для дозаправки. Это, конечно, не 700км Мск-Спб, но возможность прочувствовать всю прелесть есть. На совсем дальняки пока не складывается. все собираюсь скататься из Уфы в Самару кофе попить и обратно за один день У меня при таких поездках 2 проблемы: жесткая подвеска и моменты, когда приходится двигаться ниже 80-90 км/ч - встречный поток ветра падает, нагрузка на спину возрастает. Вся усталость от поездки только по этим двум причинам (во всяком случае, у меня). Но центр тяжести здесь вообще ни при чем, это вопрос специфической посадки. Затекающие ноги и пятая точка не в счет - та же проблема даже на турэндуре мужа. С центром тяжести могут возникнуть проблемы при движении на околонулевых скоростях, но это лечится регулярной джимханой. Ветром от фур не сносит, пару раз переставляло боковым порывом.
Я просто действительно не понимаю, почему высокое расположение ЦТ - проблема для дальняков. Подвеска - да, посадка - да, а ЦТ - нет. Или я просто чего-то не учитываю.
А у Болта предубеждение против спортов )) В каких-то моментах он, может, прав, но не любит он их точно.

[alixvens]

А у Болта предубеждение против спортов ))

Болт же больше 10 лет ездит только на спортах, на остальное чисто ради теста пересаживается

Я просто действительно не понимаю, почему высокое расположение ЦТ - проблема для дальняков.

Может, и правда без разницы. Просто у меня первый сезон и первый мотоцикл, я загоняюсь по мелочам и перестраховываюсь лишний раз, чтобы дольше прожить или хотя бы не угробить раньше времени технику. Тем более что она в кредит.
Знаю, что первый мот в кредит лучше не брать, потому что "вы обязательно разобьетесь". Но если мозгов хватает чтобы не нарушать правила и скоростной режим, то не факт. У скольких знакомых спрашивала, падали ли они и почему, все говорят что падали только по своей дурости. Это когда "я проскочу", "зазевался", и самое главное "я все знаю".

[Остроухая]

Может, и правда без разницы. Просто у меня первый сезон и первый мотоцикл
Только не подумай, что я докапываюсь или пытаюсь "учить жизни", мне просто интересно. Несмотря на стаж вождения, до Валентино Росси мне как до Китая на трехколесном велике, так что стараюсь узнавать новое 😅
Про примету "первый мот в кредит нельзя" первый раз слышу. Мне так рассказывали про "Не надо первый мот спорт брать, пластик дорогой, бери юбр и не парься" - еще когда маленькую CBR брала, не нынешнюю шестисотку.
Кроме собственной дурости, к сожалению, есть еще идиоты на дорогах( От них вообще никто не застрахован, немного помогает только "Абсолютная бдительность!" по заветам незабвенного аврора из ГП. Ну и практика, практика и еще раз практика.